{"id":17868,"date":"2024-09-11T11:47:10","date_gmt":"2024-09-11T09:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.p668982.webspaceconfig.de\/lexicon-articles\/kommissionierauftrag\/"},"modified":"2025-07-11T11:36:52","modified_gmt":"2025-07-11T09:36:52","slug":"durchlaufregal","status":"publish","type":"lexicon-articles","link":"https:\/\/dev.epg.com\/de\/logistik-know-how\/lexikon\/durchlaufregal\/","title":{"rendered":"Durchlaufregal"},"content":{"rendered":"<p>Bei <strong>Durchlaufregalen<\/strong> handelt es sich um eine Art von Lagerregalen. Sie sind dadurch gekennzeichnet, dass ihre Lagerfl\u00e4chen <strong>beidseitig zug\u00e4nglich<\/strong> sind. Die <strong>Ware<\/strong> kann demzufolge auf der <strong>einen Seite ein- und auf der anderen Seiten ausgelagert<\/strong> werden. Damit beg\u00fcnstigt der Einsatz von Durchlaufregalen vor allem die <strong>Lagerstrategie <\/strong><strong>Fifo<\/strong> (first in, first out), bei welcher die Ware, die am l\u00e4ngsten eingelagert ist, auch zuerst wieder ausgelagert wird. Die Artikel k\u00f6nnen dabei entweder in <strong>Beh\u00e4ltern<\/strong> oder auf <strong>Paletten<\/strong> gelagert werden. Im Falle von letzterem bezeichnet man das Regal dann als <strong>Palettenregal<\/strong>.<\/p>\n<p>Der klassische Aufbau von L\u00e4gern mit Durchlaufregalen folgt einer <strong>blockf\u00f6rmigen Anordnung<\/strong>, in welcher mehrere Kan\u00e4le \u00fcber- sowie nebeneinander gereiht werden. Die <strong>Ladeeinheiten<\/strong> in den Kan\u00e4len sind in der Regel sortenrein und werden je nach Lagermittelausf\u00fchrung <strong>auf Stetig- oder Unstetigf\u00f6rderern bewegt<\/strong>. Durch Brems- oder Sperrsysteme wird die Ware bis zur Entnahme einer Ladeeinheit im Kanal gehalten. Daraufhin r\u00fcckt die nachfolgende Ladeeinheitenpulk automatisch bis zur Kanalfront des jeweiligen Durchlaufregals vor. In der Regel unterscheidet man zwischen <strong>elektrisch und schwerkraftbetriebenen F\u00f6rdermitteln<\/strong>:<\/p>\n<p>Bei Durchlaufregalen mit <strong>schwerkraftbetriebenen Stetigf\u00f6rderern<\/strong> (z.B. Rollenbahnen) wird die Lagerware am h\u00f6her gelegenen Punkt eingelagert und rutscht durch die Schwerkraft \u00fcber die Rollen zum tiefer gelegenen Auslagerpunkt. Die <strong>Neigung der Lagerkan\u00e4le betr\u00e4gt 3-5%<\/strong>.<\/p>\n<p>Bei Durchlaufregalen mit <strong>elektrisch betriebenen F\u00f6rdermitteln<\/strong> ist die Neigung der Kan\u00e4le nicht notwendig. Hier erfolgt der Transport der Lagerware vom Einlagerungspunkt zum Auslagerungspunkt z.B. mittels angetriebener <strong>Rollen-, Ketten- oder Bandf\u00f6rderer<\/strong>.<\/p>\n<p>Je nach Ausf\u00fchrung des Durchlaufregals kann es die <strong>Kommissionierungsleistung getreu dem \u201e<\/strong><strong>Ware-zum-Mann<\/strong><strong>\u201c-Prinzip erheblich unterst\u00fctzen<\/strong>. Dies wird beg\u00fcnstigt je geringer das Produktsortiment und je h\u00f6her die Produktcharge ist. Die Verwendung von Durchlaufregalen bietet dar\u00fcber hinaus noch weitere Vorz\u00fcge.<br \/>\n<strong>Vorteile des Durchlaufregals:<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211; Anwendbarkeit des\u00a0<\/strong><strong>Fifo-Prinzips<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; Automatisierbarkeit<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; hoher Volumennutzungsgrad, da keine zus\u00e4tzlichen G\u00e4nge ben\u00f6tigt werden<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; Anwendbar f\u00fcr\u00a0<\/strong><strong>Artikel<\/strong><strong>\u00a0mit hohem Umschlag<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; Vereinfachtes <\/strong><strong>Supply Chain Management<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nachteile des Durchlaufregals:<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211; die Notwendigkeit eines Bremssystems, da ansonsten der Staudruck und nachrutschende G\u00fcter die vorne\u00a0liegenden Waren besch\u00e4digen k\u00f6nnen<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; erfolgt die Lagerung ohne Lagerhilfsmittel wie z.B.\u00a0<\/strong><strong>Paletten<\/strong><strong>, die den entstehenden Staudruck aufnehmen k\u00f6nnten, sind stabile Verpackungen f\u00fcr die G\u00fcter notwendig<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; ein Lagerkanal kann nur artikelrein (nur ein Artikel pro Kanal) best\u00fcckt werden, was bedeutet, dass das tats\u00e4chlich vorhandene Stauvolumen bei geringer Auslastung nicht ausgenutzt werden kann<\/strong><br \/>\n<strong>&#8211; die Investitions- und Wartungskosten sind vergleichsweise hoch<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-17868","lexicon-articles","type-lexicon-articles","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/lexicon-articles\/17868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/lexicon-articles"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/lexicon-articles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}